纳粹黄金列车电影(纳粹的黄金列车最新报道)

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很多人应该观看过美国历史战争电影《盟军夺宝队》，影片讲述了1944年二战尾声，由希特勒代表的纳粹德国全线崩溃前夕，为了保护德国法西斯在欧洲各国掠夺的人类艺术瑰宝和珍贵历史文物，不致于遭到德国人恶意损毁，在美国总统罗斯福授意下，由社会各界的艺术领域精英和文物鉴定高端人才所组成的特殊部队，奔赴战争最前线，保护人类历史上的文明宝藏。

那么在真实的历史上，希特勒从侵略的国家掠夺了多少宝藏呢？战败后的他又将这些宝藏怎么处理呢？

德国在二战期间以“闪电战”侵略欧洲诸国时，都有周密详细的相对应计划和安排，在德军的编制中，还存在着一支特别的部队，他们被称为“林茨特遣队”。

这支部队的建立，并不是在战场上攻城掠地，而是在侵略每个国家前渗透特工和间谍，对占领国内的银行、古堡、博物馆等做个详细的调查摸底，等到德国将占领国控制后，将其国内的黄金储备、艺术珍品、文化瑰宝全部掠走。

据德国官方在二战时期的一份绝密报告中显示，从1941年~1943年之间，“林茨特遣队”从欧洲诸国运回德国本土的稀世珍品超过十万件，近140列火车皮，很多珍品在世界上都是独一无二的。

同时在二战期间，希特勒大肆迫害屠杀犹太人，很大程度上也是为了犹太人手中拥有的巨额财富。在德国纳粹杀害犹太人的集中营里，有一群专门负责给人拔牙的看守，他们的主要任务，就是负责在焚化炉前焚烧迫害致死的犹太人尸体之前，取走他们随身佩戴的金银饰品，并且将尸体口中的金牙撬下来，收集完成后熔铸成金条，还将每根金条都刻上“德意志帝国银行”的字样，使这些通过残忍非法手段得来的黄金，变成德国的合法财产，这群专门为死人拔牙的疯狂强盗，还有一个独特的名字叫“拔牙特别队”。

国际犹太组织于1997年发表的一份报告中指出，纳粹德国在20个被占领国家中，共掠夺了犹太人共计90亿至140亿美元的财富，按现今价值估算，这批财富折合约1400亿美元，可以说希特勒靠着屠杀和掠夺，成为了欧洲乃至全世界最富有的土豪。

希特勒就靠着这笔巨大的资金，支撑着德国军队巨额庞大的财政和军费开支，同时疯狂的研究和制造出许多超越同盟国先进的武器装备，如绰号“百舌鸟”，二战中最优秀的FW—190战斗机，还有称为“希特勒电锯”的MG42通用机枪，还有游弋在大西洋里的十多种型号，总数量超过1100艘，被称之为“狼群”的U型潜艇群，成为盟军的海上战略，还有海上后勤战略运输的噩梦。

多余的财富，希特勒就存进了位于瑞士和美洲的各个银行，其中的大部分都换成了黄金和外汇储备，藏匿了起来以备不时之需，特别是二战后期，面对盟军的逼近，希特勒的纳粹集团，决定将大批财富用火车专列集中装运储存。

到了1945年初，轴心国日暮西山，盟军的猛烈攻势让德国军队节节溃败，苏联红军兵临波兰弗罗茨瓦夫城下，德军战线向本土收缩，除作战人员全线撤离外，这笔巨额的财富将何去何从？

在盟军和苏联红军，分别从柏林东西两面逼近，希特勒知道自己的末日就要来临；他一面聚拢军队进行顽强抵抗，另一面下令将第三帝国的黄金储备和掠夺来的各国珍贵艺术品、文化瑰宝进行暗地里转移藏匿。

在柏林还未攻破前，希特勒就秘密下令将德国境内的全部财宝，都以“大德意志之宝”的名义分批进行转移，负责此项计划的，是自希特勒以下的第三人，纳粹党秘书长，希特勒的私人秘书马丁.鲍曼。

在马丁.鲍曼的计划下，将全部财宝分两批进行转移，一批运往色林吉亚丛林地区，另一批被运往巴伐利亚南部。马丁.鲍曼意图一旦柏林失陷，巴伐利亚南部背靠阿尔卑斯山，依靠地势还可以继续顽抗，纳粹德国依靠巨大的财富，还有东山再起的可能。

据史料记载，第一批转移的纳粹宝藏，包括400吨以上的黄金，一批非常珍贵的艺术品和文物，总价值估计约900亿美元。这批财富将运至希特勒在波兰东北部，建于1940年至1941年之间，防卫森严、机关重重的防空堡垒—“狼穴”。

“狼穴”这座隐秘的军事指挥所，深入地下20多米，内部还设置有一座造币厂和一个保险库，储存着大量的黄金白银等贵重金属，有各式各样的珍宝。1944年德国人撤离“狼穴”

前，布置炸药将其炸成了废墟，战后盟军花了十年时间，才将“狼穴”周边地区的地雷清理干净，也没有人找到位于“狼穴”下面的宝藏。

最终这批数额惊人的宝藏和马丁.鲍曼，从此后没有任何人收到过他们的消息，唯一留给世人们的信息，就是希特勒最后的宝藏，并没有运达它的目的地。

此时一列装备的无数防空机枪的装甲列车，隐秘的开出了华沙向西南方向行驶。据说专列上运载着几十个箱子，箱子里面装满了黄金，当专列行驶至波兰南部瓦乌布日赫山区后，就再也没有人见过它，这就是大名鼎鼎的纳粹“黄金列车”。

这列“黄金列车”上运载了些什么东西呢？很多人猜测，列车上除了黄金外，还藏着“琥珀宫”。

“琥珀宫”这件稀世珍宝，原来是位于俄罗斯圣彼得堡附近的凯瑟琳宫，是1716年由普鲁士国王赠送给当时沙俄的礼物。“琥珀宫”整体建筑面积55平方米，主要由琥珀构成，装饰品是由钻石、宝石、黄金、银箔等组成，总重量超过六吨，是德国手工艺品的代表作，曾被誉为“世界第八大奇迹”；按照琥珀的价格是黄金的十多倍，“琥珀宫”价值连城。

1941年德国入侵苏联后，“琥珀宫”就落入德军手中，德国人将“琥珀宫”拆散分箱运回本土。4年后德国战败，这件稀世珍宝也随之消失的无影无踪，盟军挖地三尺也没有找到“琥珀宫”的下落。

有人认为“琥珀宫”在战火中被摧毁，也有人认为“琥珀宫”在德国战败前就已经被藏了起来，也许就藏在开往瓦乌布日赫山区的“黄金列车”上。因为这辆纳粹专列全长150米，除了全副武装外还配备着厚厚的装甲，这让人们猜测火车上一定有价值连城的财宝，其中就包括消失了的“琥珀宫”。

无数人想尽办法，用尽了渠道寻找宝藏的下落，但都是无功而返，甚至有人怀疑，这批宝藏已经被美国和苏联私自截留，甚至还有人认为希特勒在自杀前，已经亲自下令销毁了这批珍宝，但很快就有人发现了部分纳粹留下来的财富，打破了上面那两点的猜测。

1945年3月22日晚，由乔治.巴顿将军率领的第三集团军渡过莱茵河；1946年初，第三集团军中的第90装甲师，临时调防至德国色林吉亚州的默克斯村，有两名美军士兵从村里平民那里得到消息，就在几天前，一只带着大批木箱和布袋的德国党卫军，逼迫村里的平民和战俘们，花了三天时间将木箱和布袋搬进了村旁的矿井中，木箱和布袋里装的什么东西，还有这批东西的放置地点没有人知道。

但村民们猜测，这批东西应该是搬到了山上的凯赛罗达盐矿井。这个盐矿内部通道四通八达，就像是一座大迷宫，在里面藏东西就如同沧海一粟，有矿井内的图纸，人进去也是在里面迷路，根本无法活着出来，就算村民们知道纳粹在里面藏了东西，也没有人有那个胆子去探查。

对于希特勒的藏宝，两位美军士兵也有所耳闻，立即向上级汇报。得到通知的美国军官找来矿井图纸，立即派工兵部队奔赴盐矿。1946年4月5日，美国军官带领士兵费了很大的劲才打开盐矿大门，在入口处不远的地方，美国士兵发现了一批数量约500只的布袋，袋子里装满了总数达22亿德国马克的纸钞，接着又找到一批艺术珍品，只是这些财宝中并没有黄金的影子。

后面他们又发现了一个阴气森森的地窖，三天后在工兵营的帮助下，美国人用炸药炸开了地窖的钢制保险门，门后是一个长45米，宽23米的大厅，里面堆满了木箱和布袋，全部都装满了金币和金块，有一捆捆的纸币。最里面的袋子里还有大量的金牙和戒指项链等首饰，这些都是还没来得及融化成金块的犹太人遗物。

经过清点，这批财富黄金共计250吨，欧洲各国纸币10吨，有数千件艺术珍品和珍贵文物，以及大量的银餐具。

盟军在默克斯村发现纳粹宝藏的事件，震动了整个欧洲。盟军总司令艾森豪威尔将军立即乘飞机飞抵默克斯村，亲自监督将这批财富运回美国的法兰克福，存进了的银行保险库。

经确认，这批默克斯村的宝藏，确定是“大德意志之宝”转移计划之中的一批，然而数量还不到总数的1/4，期间盟军一共找到了“纳粹黄金列车”近30辆，但还是有很多纳粹“黄金列车”还是下落不明。

默克斯村发现的宝藏，给那些寻宝者和探险家们带来一丝曙光，纳粹“黄金列车”不是空穴来风。无数的宝藏还在等待寻宝者的发现，谁能找到下半生将一世无忧，这一事实点燃了人们寻宝的热情，同时巨大的利益和风险总是成正比的。

1945年的普通一天，位于奥地利的托普里塞湖，大批武装党卫军将湖畔和附近村镇实行戒严封锁，任何人不得出门随意走动，或者靠近湖岸。有镇上居民从窗帘后偷偷看见，许多德国士兵从几十辆卡车上卸下大木箱抬上山。

德国军队撤退后，居民们跟随德国士兵的脚印来到托普里塞湖畔，只见到德国人返回的脚印。从此，奥地利山区流传着一个传说，纳粹德国崩溃前夕，德国军队在逃窜途中，将大量财宝都丢进了位于阿尔卑斯山附近几个偏僻地区的湖泊中，作为今后帝国重建的启动资金，这几个湖泊中最神秘的，就是托普里塞湖。

托普里塞湖面积不大，湖畔的风景也不是十分优美，但在欧洲却拥有很大的名声，人称“神秘黑珍珠”，同时它也有一个特别称号—“杀人湖”。

这个别称的由来，是因为自从纳粹宝藏的传说蔓延开来后，大批寻宝者络绎不绝，从世界各地赶来，其中也包括在默克斯村中发现宝藏的美军，不甘人后的派来一支潜水队。只是这支潜水队没有在湖底找到任何宝藏的踪迹，其中还有两名潜水员莫名其妙的死在了湖底。

之后一批接一批利令智昏的寻宝者来到这里，一年都有几十个人将生命留在了湖底，或失踪，或死亡，各种传闻、猜测、阴谋论传得沸沸扬扬，直到1961年奥地利政府禁止人们再到湖里寻宝，托普里塞湖才渐渐恢复了往日的宁静，被世人逐渐淡忘，但还是有一些专业科考团队和寻宝机构，依然执着地在湖里寻找的纳粹宝藏。

1984年11月，奥地利军方的考察者们前往托普里塞湖，在湖区周围施行戒严，结果奥地利军方只在湖底发现了一些假币，还打捞出一只长3.5米，重量达一吨，整体基本完好没有锈蚀的火箭，军队的扫雷部队在探雷器和超声波的扫描下，在湖底西南方向发现有面积约40平方米的大量金属覆盖区域，奥地利有关部门和机构至今不能确认是什么东西。

2015年8月，位于波兰西南部的小城瓦乌布日赫，两个外地男人的到来，将这里平静的生活打破了。他们在城外的山区兜兜转转，翻山越岭找了几天后，宣布了一个惊人的发现，他们找到了二战中纳粹藏匿的“黄金列车”，消息引起了国际媒体上的争相报道。

2015年9月19日，这两名探宝者向波兰官方提交了书面申请，声称在波兰东南部山区中找到了纳粹藏匿“黄金列车”的准确地点。波兰官方在华沙举行的新闻发布会上，确认了“黄金列车”的存在，整个欧洲媒体都被这突如其来消息震惊了。

按照这两个探宝者的说法，他们用寻宝雷达探测到，这列火车就藏匿在瓦乌布日赫山区的某处废弃隧道中，而且他们用探测雷达拍下了这列火车的轮廓，虽然照片不是很清晰，但证明了纳粹“黄金列车”并非空穴来风，消息引发了世界各国的关注，也勾起了人们的好奇心。

波兰军方也介入到“黄金列车”事件中，他们猜测“黄金列车”上运载的很有可能不是黄金，更有可能是设置了大量炸弹的陷阱。

2015年9月28日，波兰政府留意到前往瓦乌布日赫镇探寻“纳粹宝藏”的游客越来越多，为防止发生危险和意外，波兰军方在当地部署了化学、放射、爆破专家在内的团队。军事力量的介入，让外界对此事件更加好奇，有很多人怀疑，这次事件是由政客出于政治目的而放出的烟雾弹，更多人相信，“黄金列车”还藏匿在波兰某个角落中。

不过，原本寂寂无名的波兰小镇瓦乌布日赫大大火了一次，无数慕名而来的游客和寻宝者、探险家让当地的旅游业蓬勃发展。

“黄金列车”到底存不存在还是个拨不开的谜团，不过瓦乌布日赫利用“纳粹宝藏”这个噱头，倒是为本地的旅游业打开了销路，赚得盆满钵满。

直到今天，马丁.鲍曼策划的“大德意志之宝”计划，将纳粹黄金宝藏藏在哪里？那列没有驶到目的地的“黄金列车”到底停在什么地方？太多太多的谜团等待人们去揭开了……

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